HELLO
HRC Mexico Pagina Inicial
  Preguntas Frecuentes Preguntas Frecuentes  Buscar en el foro   Calendario   Registro Registro  Entrar Entrar

TIPS

 Responder Responder
Autor
FRANCISCO GASCA Ver opciones
Newbie
Newbie
Avatar

Miembro desde: 01 Julio 2007
Ubicación: Mexico
Status: Desconectado
Comentarios: 28
  Hacer referencia FRANCISCO GASCA Hacer referencia  ResponderResponder Liga directa a este Comentario : TIPS
    Dejado: 08 Julio 2007 a las 7:57pm

LOS ENCONTRÉ EN UNA RECONOCIDA REVISTA

NUNCA DEJAR EL COMBUSTIBLE EN EL SOL

ABRIRLO SOLO LO NECESARIO

NO DEJARLO EN EL PISO

AGITARLO MUY BIEN, PORQUE SE SEPARAN LOS COMPONENTES DEL COMBUSTIBLE SOBRE TODO EN LOS DE ALTO NITROMETANO.

SALUDOS

Regresar al principio
armadillo Ver opciones
Senior Member
Senior Member
Avatar

Miembro desde: 04 Abril 2006
Ubicación: Mexico
Status: Desconectado
Comentarios: 183
  Hacer referencia armadillo Hacer referencia  ResponderResponder Liga directa a este Comentario Dejado: 09 Julio 2007 a las 5:28pm

Ya que estamos en esta categoria mi recomendación es la siguiente:

es muy sabido que para los helicópteros de niitro se emplea nitro del 30%, aunque mientras estemos aprendiendo a volarlos, hacer hover, ochos, vuelo rapido incluso algunas maniobras muy basicas, nos podemos ahorrar un buen de dinero en esta etapa si empleamos nitro del 30%, yo hasta ahora que quiero empezar maniobras mas agresivas pienso usar del 30%, pero inicie con nitro del 15% y me pareció muy adecuado el desempeño, en el ultimo medio año llevo usando del 20% y hasta ahora quiero empezar con la del 30%.

todo eso por que cuando uno va a las tiendas y apenas se esta iniciando en esto, casi siempre recomiendan que desde ese momento le pongas del 30%.

asi que ahi tienen el tip y hojala les sea de utilidad.

Flying helis it's not more expensive than a weekend drinker!
Regresar al principio
mexitom Ver opciones
Newbie
Newbie
Avatar

Miembro desde: 02 Julio 2007
Ubicación: Mexico
Status: Desconectado
Comentarios: 15
  Hacer referencia mexitom Hacer referencia  ResponderResponder Liga directa a este Comentario Dejado: 09 Julio 2007 a las 8:28pm

si es cierto tu comentario.

ademas quiero agregar que si a un motor le metiste del 30 % al principio nunca debes de baja en la calidad en el futuro.si empieza con 30 nunca le pongas 20 o 15.

pero si empiezas con 15 si le podras subir.

saludos

thomas

 

600 nitro pro
trex 500
Regresar al principio
FRANCISCO GASCA Ver opciones
Newbie
Newbie
Avatar

Miembro desde: 01 Julio 2007
Ubicación: Mexico
Status: Desconectado
Comentarios: 28
  Hacer referencia FRANCISCO GASCA Hacer referencia  ResponderResponder Liga directa a este Comentario Dejado: 09 Julio 2007 a las 8:50pm

ESTOY DE ACUERDO CON LOS COMENTARIOS DE ARMADILLO DE HECHO YO EMPECÉ ASÍ. Y EL TIP DE MEXITOM ES NUEVO PARA MI,

SALUDOS

Regresar al principio
Patrick50 Ver opciones
Newbie
Newbie
Avatar

Miembro desde: 15 Diciembre 2008
Ubicación: México D.F.
Status: Desconectado
Comentarios: 19
  Hacer referencia Patrick50 Hacer referencia  ResponderResponder Liga directa a este Comentario Dejado: 15 Diciembre 2008 a las 9:48pm
Yo les dejo los mios:

Nunca dejarlos en los rayos del sol (para evitar condensación).
Tratar de usar los que vienen en latas de metal.
Cuando saques el sobrante de tu heli o avión no lo mezcles con el nuevo.
Evitar los contactos prolongados con el aire (oxigeno).
Usa el que más te guste y haga volar bien a tu heli, solo personas muy experimentadas sienten la diferencia entre un 20% y un 30%. (son como los vinos)
Recuerda que es un mito que entre más aceite tenga es mejor, esta comprobado que mucho aceite daña los motores.
Regresar al principio
 Responder Responder

Ir al foro Permisos del Foro Ver opciones